| Ονομασία μάρκας: | Turboo |
| Αριθμός μοντέλου: | K149 |
| Τροποποιημένο: | 1 PC |
| τιμή: | negotiable |
| Χρόνος παράδοσης: | 1 εβδομάδα |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, |
• Χρήση καρτών RFID IC, καρτών ταυτότητας, barcode ή μαγνητικών καρτών ως αυτόματο σύστημα ταυτοποίησης και επίτευξη πρόσβασης σε συμμετοχή, τέλη ή λειτουργία.
• Ένας δείκτης κατεύθυνσης έδειχνε ότι ο πεζός έχει πρόσβαση στην τρέχουσα κατάσταση και καθοδηγεί τον πεζό σωστά και σε ομαλή διέλευση.
• Τρόπος ημι-αυτοκίνησης: Μετά την ανάγνωση της κάρτας, ο επιβάτης σπρώχνει το χέρι με το χέρι μέχρι να περάσει τα εμπόδια και το χέρι να φτάσει στην οικεία θέση.
• Λειτουργία πλήρους αυτόματης λειτουργίας: Ο επιβάτης σπρώχνει το χέρι με μικρή δύναμη μετά την ανάγνωση της κάρτας και το χέρι θα περιστρέφεται αυτόματα προς τα εμπρός με κινητήρα μέχρι να φτάσει το χέρι στη θέση του.
• Καθαρά μηχανική λειτουργία: Ο επιβάτης σπρώχνει το χέρι με το χέρι μέχρι να περάσει τα εμπόδια.
• Μοναδική ή αμφίδρομη λειτουργία σε μηχανικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.
• Αυτόματη επαναφορά των βραχίων φραγμού μετά από κάθε διέλευση.
• Προσαρμόσιμη καθυστέρηση διακοπής.
| Τεχνικά δεδομένα | Μονάδα | Κ149 |
| πλάτος διαδρόμου | χμ | < 550 |
| Ποσοστό ροής | p/m | 35 |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | V ((ac) | 100-240 |
| Ενεργειακή τάση | V ((dc) | 24 |
| Μέγιστη κατανάλωση ισχύος | w | 30 |
| Συχνότητα | hz | 50-60 |
| Επίπεδο προστασίας | ip | > 44 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | βαθμός | -25 έως +70 |
| Μέγεθος χωρίς ράβδους | χμ | Διάταξη 1 |
| Καθαρό βάρος, συμπεριλαμβανομένων των ράβδων | Κίλο | 84 |
![]()
![]()
![]()
| Ονομασία μάρκας: | Turboo |
| Αριθμός μοντέλου: | K149 |
| Τροποποιημένο: | 1 PC |
| τιμή: | negotiable |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ξύλινη συσκευασία περίπτωσης, 1450*330*1130MM |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, |
• Χρήση καρτών RFID IC, καρτών ταυτότητας, barcode ή μαγνητικών καρτών ως αυτόματο σύστημα ταυτοποίησης και επίτευξη πρόσβασης σε συμμετοχή, τέλη ή λειτουργία.
• Ένας δείκτης κατεύθυνσης έδειχνε ότι ο πεζός έχει πρόσβαση στην τρέχουσα κατάσταση και καθοδηγεί τον πεζό σωστά και σε ομαλή διέλευση.
• Τρόπος ημι-αυτοκίνησης: Μετά την ανάγνωση της κάρτας, ο επιβάτης σπρώχνει το χέρι με το χέρι μέχρι να περάσει τα εμπόδια και το χέρι να φτάσει στην οικεία θέση.
• Λειτουργία πλήρους αυτόματης λειτουργίας: Ο επιβάτης σπρώχνει το χέρι με μικρή δύναμη μετά την ανάγνωση της κάρτας και το χέρι θα περιστρέφεται αυτόματα προς τα εμπρός με κινητήρα μέχρι να φτάσει το χέρι στη θέση του.
• Καθαρά μηχανική λειτουργία: Ο επιβάτης σπρώχνει το χέρι με το χέρι μέχρι να περάσει τα εμπόδια.
• Μοναδική ή αμφίδρομη λειτουργία σε μηχανικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.
• Αυτόματη επαναφορά των βραχίων φραγμού μετά από κάθε διέλευση.
• Προσαρμόσιμη καθυστέρηση διακοπής.
| Τεχνικά δεδομένα | Μονάδα | Κ149 |
| πλάτος διαδρόμου | χμ | < 550 |
| Ποσοστό ροής | p/m | 35 |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | V ((ac) | 100-240 |
| Ενεργειακή τάση | V ((dc) | 24 |
| Μέγιστη κατανάλωση ισχύος | w | 30 |
| Συχνότητα | hz | 50-60 |
| Επίπεδο προστασίας | ip | > 44 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | βαθμός | -25 έως +70 |
| Μέγεθος χωρίς ράβδους | χμ | Διάταξη 1 |
| Καθαρό βάρος, συμπεριλαμβανομένων των ράβδων | Κίλο | 84 |
![]()
![]()
![]()